Viking CityTech II ( 185/65 R14 86T )
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Viking CityTech II ( 185/65 R14 86T )

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  • Reifengröße 185/65 R14
  • Tragfähigkeitsindex 86, Geschwindigkeitsindex T
  • Rollwiderstand D und Nasshaftung C

Preisentwicklung

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Der Preis ist am 7. November um 1,73 € gestiegen. Im Zeitraum war er niedriger: 36,80 € (26. Okt. – 6. Nov.).

Über das Produkt

Der Viking CityTech II ist ein Sommerreifen in der Größe 185/65 R14 mit Tragfähigkeitsindex 86 und Geschwindigkeitsindex T. Als mögliche Fahrzeuge werden Toyota IQ, Peugeot 207 und Skoda Fabia genannt; außerdem ist der Reifen für die Kompakt- bis Mittelklasse beschrieben.

Die Komponentenmischung enthält Silica. Das Profil kombiniert geschlossene Schulterblöcke außen mit teilweise geöffneten Schulterblöcken und einer Doppelblockstruktur innen. Querrillen in den Profilbändern und ein Lamellenkonzept leiten Wasser aus der Kontaktfläche zu den Umfangsrillen. Das Profil ist auf Wasserverdrängung und Nassbremsen ausgelegt.

  • Rollwiderstandsklasse: D
  • Nasshaftungsklasse: C
  • Externes Rollgeräusch: 70 dB, Klasse 2
  • Hersteller-Teilenummer: 15620510000

Die Gestaltung der Schulter kombiniert gleichmäßige Rillenbreite und Neigungswinkel mit einem Versatz zwischen Innen- und Außenschulter. Die Profilmerkmale sind auf Kurvenstabilität auf trockener Fahrbahn, Wasserverdrängung und eine Verringerung der Abrollgeräusche ausgerichtet.

Auf einen Blick

  • Reifengröße 185/65 R14
  • Tragfähigkeitsindex 86, Geschwindigkeitsindex T
  • Rollwiderstand D und Nasshaftung C
  • Externes Rollgeräusch: 70 dB, Klasse 2
  • Mit Silica-Anteil in der Komponentenmischung
  • Genannt für Toyota IQ, Peugeot 207 und Skoda Fabia

Technische Daten11

VikingEAN 4024069551163
Größe
185/65 R14
Passend für
Toyota IQ, Peugeot 207 und Skoda Fabia
Tragfähigkeitsindex
86
Geschwindigkeitsindex
T
Rollwiderstandsklasse
D
Nasshaftungsklasse
C
Externes Rollgeräusch
70 dB, Klasse 2
Hersteller-Teilenummer
15620510000
Fahrzeugklasse
Kompakt- bis Mittelklasse
Laufflächenmischung
Komponentenmischung mit Silica-Anteil
Profilgestaltung
Querrillensystem und Lamellenkonzept zur Wasserverdrängung

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