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Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ist ein Sommerreifen der Größe 255/55 R19 mit Lastindex 111 und Geschwindigkeitsindex H. Er ist als XL-Ausführung gekennzeichnet und trägt die Kennzeichnung AO sowie den Zusatz SUV.
Das asymmetrische Profil hat einen hohen Positivanteil, eine durchgehende Profilrippe an der Außenschulter und ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich. Die variable Länge der Schulterblöcke soll das Reifengeräusch über ein breiteres Frequenzspektrum verteilen; die Profilrillen bleiben im Bereich der Kontaktfläche geöffnet.
Goodyear nennt drei Technologien: Active Braking Technology, Grip Booster Technology und Reinforced Construction Technology. Die Active Braking Technology vergrößert beim Bremsen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Beim Grip Booster kommt eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz zum Einsatz. Die verstärkte Konstruktion ist auf eine Balance aus Grip, Handling, Rollwiderstand und Laufleistung ausgelegt.
Die Produktinformationen nennen kürzere Bremswege auf nasser und trockener Straße sowie Eigenschaften zu Grip, Lenkpräzision und Kurvenstabilität. Für einen Wettbewerbsvergleich werden 2,6 Meter beziehungsweise 9 Prozent kürzerer Bremsweg auf nasser Straße, 1,3 Meter beziehungsweise 4 Prozent auf trockener Straße und 4 Prozent besseres Nasshandling genannt. Diese Ergebnisse beziehen sich auf einen Vergleich mit drei UHP-Reifenmodellen und einen TÜV-SÜD-Test aus dem Jahr 2015.
Auf einen Blick
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Der letzte bekannte Preis war 150,29 € am 28. September 2026.