Dunlop Winter Response 2 ( 175/65 R14 82T BLK )

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  • Reifengröße 175/65 R14
  • Tragfähigkeitsindex 82, Geschwindigkeitsindex T
  • Nasshaftung B und Rollwiderstand C

Preisentwicklung

8 % unter dem DurchschnittspreisDurchschnitt: 66,83 €

Preis beim Shop, letzte 94 Tage

Der Preis ist am 7. November um 3,26 € gefallen. Im Zeitraum war er niedriger: 58,40 € (26–31. Okt.).

Über das Produkt

Der Dunlop Winter Response 2 ist ein Winterreifen in der Größe 175/65 R14 mit Tragfähigkeitsindex 82 und Geschwindigkeitsindex T. Er ist für winterliche Straßenbedingungen beschrieben und trägt die Kennzeichnung M+S; dazu wird die Richtlinie 92/23/EWG des Rates vom 31. März 1992 über Reifen für Kraftfahrzeuge und deren Anhänger genannt.

Das asymmetrische Profildesign umfasst eine durchgehende Mittelrippe. Ein Multi-Lamellen-System kombiniert unterschiedliche Lamellentypen. Das Reverse-Snowguide-Profil fängt Schnee in der Reifenmitte ein. Die schräg angeordneten Schulterlamellen sind für Kurvenfahrten auf winterlichen Straßen vorgesehen.

  • Nasshaftung: B; Rollwiderstand: C.
  • Rollgeräuschemission: 70; Geräuschemissionsklasse: 2.
  • Silica-Plus-Laufflächenmischung.
  • Jointless Belt (JLB), eine Hybrid-Overlay-Technologie.
  • Multi-Radien-Profil mit zehn verschiedenen Radien.

Die Produktangaben nennen außerdem eine optimierte Reifenkonstruktion, die Verformungen beim Abrollen reduziert. Ein spezielles System für den Sitz auf der Felge verbindet Reifen und Felge.

Auf einen Blick

  • Reifengröße 175/65 R14
  • Tragfähigkeitsindex 82, Geschwindigkeitsindex T
  • Nasshaftung B und Rollwiderstand C
  • Asymmetrisches Profil mit Multi-Lamellen-System

Technische Daten12

DunlopEAN 3188649820375
Material
Silica-Plus-Laufflächenmischung
Maße
175/65 R14
Reifentyp
Winterreifen
Tragfähigkeitsindex
82
Geschwindigkeitsindex
T
Nasshaftung
B
Rollwiderstand
C
Rollgeräusch
70
Rollgeräuschklasse
2
Profil
Asymmetrisches Profildesign mit kontinuierlicher Mittelrippe
Lamellensystem
Multi-Lamellen-System mit unterschiedlichen Lamellentypen
Reifenkonstruktion
Jointless Belt (JLB), Hybrid-Overlay-Technologie

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